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今年具备条件的贫困村要100%通硬化路

来源:宝庆光亮网 作者:未知 发表时间:2019-09-11 13:39:17 我要评论

紧抓科创板机遇,京津冀培育科创热土

作为青山湖区“老牌”传统产业,针织服装由于无自主品牌和核心技术,企业的发展上升空间一度受限。认识到这一点的华兴针织先行先动,早在2015年就引进了先进的智能悬吊系统,企业自主品牌“晶心培”更是荣获“2017年江西名牌产品”称号,自主研发产品的销量节节攀升。

在交通运输部定点扶贫的四川藏区四县,对口支援的江西安远县和牵头联系的六盘山片区,具备条件的乡镇和建制村已提前实现100%通硬化路,贫困发生率从2014年的20%、16.9%、19.2%分别下降到2.5%、0.72%和4.5%。

从目前的主营业务来看,收单业务已成为拉卡拉营收的主力。招股书数据显示,收单业务在主营业务收入的占比由2016年的49.58%升至2018年的89.29%。目前公司收单业务客户范围广泛,在商户规模上涵盖大中型商户和小微商户,在餐饮、一般零售等各大行业均有覆盖。截至2018年末,拉卡拉POS机具及扫码受理产品累计覆盖商户超过1900万家,2018年收单业务和个人支付业务交易总额超过3.9万亿,在业务规模、合作伙伴数量、使用用户等层面均处于国内行业领先地位。

吴春耕表示,下一步,要继续加大力度,主要在四个方面加力:一是加强贫困地区特别是“三区三州”深度贫困地区,国家铁路网、国家高速公路网对外骨干通道建设,加快农村公路建设,确保在今年年底实现具备条件的乡镇和建制村全部通硬化路。二是加力推进乡镇建制村通硬化路以后“畅返不畅”路段的整治改造,推进乡镇服务站的建设,新增通客车的建制村5000个,这其中有3000个在贫困地区。三是加快产业路、旅游路和资源路的建设,继续推进“交通+特色产业”“交通+生态旅游”“交通+电商快递”等扶贫模式的推广。四是改善贫困地区的渡运条件,继续做好定点扶贫、对口支援和联系片区的相关扶贫工作。

吴春耕介绍,2018年交通运输部合计安排贫困地区中央车购税资金2144亿元,带动全社会投入将近9900亿元用于贫困地区交通基础设施建设。同时,新增的项目、资金和举措向“三区三州”等深度贫困地区倾斜,全面完成了西部边远地区“溜索改桥”的建设任务。

此外,美国空军还表示,其他轰炸机也已于8日在“西南亚”(southwest Asia)的一个秘密地点降落。美国空军确认此次被派往中东的战机来自美国路易斯安那州巴克斯代尔空军基地的第20轰炸中队。美联社介绍,美国军方过去在介绍它在阿联酋的达夫拉空军基地与卡塔尔乌代德空军基地的存在时,都使用“西南亚”这一说法。

经济日报-中国经济网4月11日讯随着脱贫攻坚深入推进,许多贫困地区几代人“出门硬化路、抬脚上客车”的梦想逐步变为现实。交通运输部政策研究室主任、新闻发言人吴春耕日前在国新办新闻发布会上透露,截至2018年底,我国贫困地区99.3%的乡镇和98.7%的建制村通了硬化路,98%的乡镇和94%的建制村通了客车。到今年年底,将确保实现具备条件的乡镇和建制村全部通硬化路。

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