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丹东港:开启筑梦“一带一路”新航道

来源:宝庆光亮网 作者:未知 发表时间:2019-08-13 18:48:16 我要评论

通化港成为东北亚开放的新窗口

考虑到通化市的地理位置,以及吉林省、通化市的未来发展,同时也扩大丹东港的服务范围,丹东港集团和通化市共同投资建设了通化港。2016年12月,通化港正式通关运营,公路集装箱中心站、保税仓库、联检大楼等项目全部投入使用,年设计吞吐量5000万吨。现在吉林省的货物可由吉林通化港办理完通关手续后,直接发往丹东港,到达港口后,直接从自有泊位装船起运并发往世界各地。一次申报、一次查验和一次放行,在缩短通关时间的同时,大大降低了物流成本。

在开发沿海经济带、筑梦“一带一路”重要节点中,丹东港集团有限公司(以下简称“丹东港”)攻坚克难,在逆境中探寻创新发展新思路,拓宽经营,在化解企业债务危机等方面取得重大进展,已偿还和解债务达63.49%。如今,丹东港为振兴东北发展,正乘风破浪,扬帆远航。

丹东港凭借自身优势,挺进东北腹地,将港口搬到东北三省和内蒙古东部地区企业的“家门口”。目前,丹东港在东北东部等区域建设物流中心,通过三条铁路、四条高速公路,开发东北三省、内蒙古东部及俄罗斯远东地区丰饶的资源,丹东港在东北亚物流产业中发挥了枢纽作用,是东北东部物流最便捷的出海大通道,减少了客户的物流成本,优化了东北亚的交通运输格局。

目前,已与吉林省多家企业建立以优质货物高效服务促进营销链发展,以铁海联运降低物流成本。同时开展国际国内陆海联运,实现货物无缝化对接,发展“互联网运输贸易”,建设区域信息平台,开展无车承运、金融、保税、电子商务、保险、结算等业务,构建开放型、跨区域、连接内外的物流平台。2017年,通化港当年完成货运吞吐量564万吨。2018年,完成货物吞吐量750万吨。2019年,有望突破1000万吨以上。面对这一切喜人的形势和丹东港人敢闯、敢拼不服输的干劲,企业迎来了新一轮发展的明天。(图文供稿:丹东市委宣传部)

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6.太原市万柏林区王封乡圪垛村村委会原主任崔桂平套取退耕还林补贴问题。崔桂平利用职务之便,弄虚作假,将村集体土地以27户村民名义虚假承包进行退耕还林,套取退耕还林补助资金81万元,用于村集体公益事业及其他日常开支。2018年9月,崔桂平受到开除党籍处分。(山西省纪委监委)

吉林省和通化市的领导曾说过,通化市正在着力推进向南开放,借丹东港出海,加快推进“通丹经济带”建设,逐步融入环渤海经济圈,通化与丹东港共同投资建设通化港,提升东北内陆地区开放程度。以通化市为重要节点,打造面向东北开放的新窗口,有利于促进形成东北东部经济带,推动东北地区协调发展;有利于加快延边地区经济社会发展,保持边境繁荣稳定和长治久安;有利于加快培育我国在东北亚区域的竞争优势。

他认为,对于目前国内一些发达地区出现的极晚婚、极晚育、极少育趋势,一些地方出现的“被动性晚婚晚育”、“选择性独生优生”现象,政府要足够重视起来。

皑皑白雪与蔚蓝天空之间,一面鲜红的党旗高高飘扬。国网和布克赛尔县供电公司组成的国家电网天山雪莲共产党员服务队一组6人,为保障慰问演出供电,特地出动两台车进行保电巡线。

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垃圾焚烧发电,是目前垃圾“减量化、无害化、资源化”的最佳方式。而老港二期的垃圾焚烧,不仅规模大,能力也很强——

事故发生后,福建省委书记于伟国赶赴现场指挥抢救,要求调动一切力量全力进行现场搜救,医护人员全力以赴救治伤员,同时查明事故原因。按照于伟国书记的要求,相关省、市领导在现场组织抢救工作,并前往医院看望伤员。公安、消防、应急、医疗等部门组织专业救援力量在现场开展抢救。事故原因正在调查中。

把港口搬到客户的家门口

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